Nous avons besoin de vous pour identifier certaines de nos photographies.
Voici tout d’abord un "Meteor". Oui mais !
Nous voudrions connaitre le maximum de renseignements sur cet appareil.
modèle, année, lieu, nationalité etc
Au fur et à mesure que des réponses nous parviendrons, nous les afficherons en bas de page.
Merci d’adresser vos réponses à cette adresse :
assocamismuseeair@orange.fr
Voici tout d’abord un "Meteor". Oui mais !
Nous voudrions connaitre le maximum de renseignements sur cet appareil.
modèle, année, lieu, nationalité etc
Au fur et à mesure que des réponses nous parviendrons, nous les afficherons en bas de page.
Merci d’adresser vos réponses à cette adresse :
assocamismuseeair@orange.fr
Ce 21 février 2009, leT-6/SNJ-5 F-AZRB a quitté le confort du hangar où ses propriétaires le bichonnait depuis son convoyage de Châteauroux. L'avion n'avait pas revolé depuis son arrivée à Blois, le 6 décembre dernier. Autour du terrain du Breuil, Pascal Villedieu puis Frédéric Olivier ont profité du soleil hivernal pour faire rugir le Pratt & Whitney de leur magnifique warbird. Sous l'oeil expert de Jean-Renaud Guillemot assis en place arrière, les deux pilotes se sont préparés à la saison des meetings aériens. Ils ont étoffé leur carnet de vol en accumulant décollages et atterrissages, avec une première depuis la restauration de l'avion : la rétraction en vol du train d'atterrissage.
Patrick PERRIER.
Ce modèle de Douglas DC-3 annonce la boutique "House of leather" dans le quartier branché de Camden, à Londres. Patrick PERRIER.
Ce détail d'une mosaïque est visible dans la partie orientale de l'Allemagne, tout à côté de Berlin. Cette relique de la défunte RDA décore un mur de la Brente Strasse de Potsdam et représente deux chasseurs MiG-25.
Patrick PERRIER.
Le Douglas C-47 Skytrain est connu par les Berlinois sous le sobriquet de "Rosinen Bomber", depuis le pont aérien de 11 mois (en 1948-1949) qui sauva la ville de la famine. Il est ici un élément décoratif de la façade du Deutsche Technikmuseum de Berlin. Les photos datent d'avril 2000 (peu après son installation et avec les échafaudages) et d'avril 2008.
Patrick PERRIER.
Visible dans le mythique aéroport de Berlin-Tempelhof (fermé depuis le 30 octobre 2008), la fresque de Dick Kramen a été réalisée en 1987 et montre - autour des Douglas DC-3 et DC-4 et d'un Short Sunderland - des scènes du gigantesque pont aérien de 1948-1949. Le militaire souriant à gauche est le colonel Gail Halvorsen de l'US Air Force, une véritable légende à Berlin.
Patrick PERRIER.
A Blois, les vols du SNJ-5 F-AZRB de Fred et Pascal attirent en l'air une foule de curieux. Le samedi 18 avril, en fin d'après-midi, pas moins de six avions se sont retrouvés pour former - autour du seul warbird basé dans le Loir- et-Cher - l'atypique Patrouille Aéropassion. A bord du SNJ-5, Fred et Christian étaient accompagnés par le Bücker Bü-131 Jungmann (Casa 1131 E) F-AZBZ avec Jean-Pierre aux commandes, par les Rutan Long-Ez F- PZMT et VariEze F-PZBV pilotés par Xavier (avec Céline à la photographie) et Etienne, par le MS-892 A F-BPSE piloté par Jean-Marie et par le Jodel D-112 F-BHTP avec Franck au manche à balais et moi-même au viseur de mon reflex numérique.
Patrick Perrier.